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中國能建葛洲壩集團投資建設(shè)的橫欽高速公路郁江特大橋合龍

  7月31日,由中國能建葛洲壩集團投資建設(shè)的橫欽高速公路關(guān)鍵控制性工程——郁江特大橋?qū)崿F(xiàn)高精度合龍,為西部陸海新通道建設(shè)按下“加速鍵”。
  郁江特大橋是整個橫欽高速通車的關(guān)鍵控制性工程,主橋全長980米,主跨580米,為雙塔混合梁斜拉橋,共有37節(jié)段梁,鋼箱梁總重8500噸。橋梁總長2200米,在世界斜拉橋跨徑排名第79位。項目團隊采用350t橋面吊機進行鋼箱梁吊裝作業(yè),能實現(xiàn)梁體垂直起升和水平移動功能,可滿足鋼箱梁吊裝及粗調(diào)使用需求。橋面吊機粗調(diào)完成后,采用手拉葫蘆進行水平精調(diào),采用碼板配合機械千斤頂進行高程精調(diào),精度達到“毫米級”,大幅提升鋼箱梁施工過程中的安全性、穩(wěn)定性及定位精準度。



  橫欽高速公路起于南寧橫州市,終于欽州市欽州港,全長166.024千米,是《廣西實施國家戰(zhàn)略高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2018—2030)》布局方案中“縱5”的重要組成部分,也是西部陸海新通道中高速公路網(wǎng)主通道項目建成后,將大幅縮短廣西東部地區(qū)與沿海港口的時空距離,與即將建成的平陸運河在欽州港水陸呼應(yīng),進一步完善廣西陸海交通網(wǎng)絡(luò),推動西部陸海新通道覆蓋范圍實現(xiàn)由線到面,進一步提升廣西對外開放水平、加速珠江——西江經(jīng)濟帶及北部灣城市群建設(shè),為廣西高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。